¿Es una avión? ¿Un helicóptero? En realidad, se trata de una mezcla de los dos. Un vehículo aéreo capaz de funcionar con energía eléctrica. Y que además incorpora una batería que se carga gracias a la luz solar. Lo ha creado la empresa aeronáutica FALX, de origen británico, especializada en vehículos aéreos híbridos. Unos medios de transporte capaces de funcionar con un motor de energía eléctrica además de con un motor térmico.
Este tipo de vehículos vienen precedidos por unos que, allá por la década de los 50, creó la NASA y que en inglés se denominan “tilrotor”. Combinan las ventajas del despegue y aterrizaje verticales de los helicópteros, con la autonomía, velocidad y rendimiento de una avioneta. Hasta ahora se utilizaban casi exclusivamente para fines militares, pero están planeando lanzar una versión para uso civil. Ya habíamos visto el Vulture, un modelo similar, aunque algo más complejo, en el que también participa la NASA.
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