Fuente: erenovableEn Holanda han creado una puerta giratoria que genera energía gracias a las personas que pasan por ella.
Esta puerta energética es la puerta de entrada al Natuurcafe La Port, ubicado en la estación de trenes holandesa Driebergen-Zeist , correspondiente a la línea ferroviaria Utrecht-Arnhem.
Imagen por CleanTechnica
La puerta giratoria es la primer puerta giratoria del mundo que aprovecha la energía generada por el movimiento de la gente al pasar por ella. Esta energía es luego utilizada para alimentar el sistema de iluminación del café. ¿Cómo funciona la puerta? la energía cinética (o del movimiento) que genera la gente al pasar por la puerta alimenta un generador que suministra energía a unos supercondensadores. Estos supercondensadores almacenan la energía para abastecer el sistema de iluminación del café, conformado con lámparas LEDs ubicadas en el techo.
Si acaso la energía de la puerta no basta para mantener el encendido de la iluminación, existe un censor que automáticamente conecta el sistema de iluminación al suministro de la red eléctrica normal.
Mientras tanto un display en el interior de la estación de trenes muestra la cantidad de energía que van aportando las personas: para informar y entretener a los curiosos.
Gracias al uso de esta puerta se logra un ahorro energético de aproximadamente 4600 kW/ h cada año. ¿Nada mal, no?
La construcción y utilización de esta puerta giratoria que brinda energía forma parte de un proyecto más amplio destinado a implementar energías renovables en las estaciones de trenes holandesas.
Tras el ataque a Pearl Harbor, el alto comando estadounidense quedó con un sabor amargo en la boca, y desde el primer momento desearon vengar el hecho atacando la mayor base de operaciones japonesa en el Pacífico. Esta sería la hallada en el lago Truk, lugar en el cual la Armada Imperial Japonesa tenía una enorme base de operaciones que utilizaban no solo para reparar su flota, sino que además servía como principal punto logístico de varias operaciones en la región.
Su deseo de venganza se cumpliría el 17 de Febrero de 1944, con un brutal y sangriento ataque conocido como Operación Hailstone. Durante tres días bombarderos estadounidenses destruirían prácticamente todo, sin importar si las instalaciones que atacaban eran militares o civiles -especialmente pequeños barcos de pesca-. El resultado, además de la pérdida de vida humana, sería extremadamente costoso para Japón: 60 barcos hundidos y unos 275 aviones, en su mayoría anclados a portaaviones como el Nippo Maru, que terminarían en el fondo del lago.
Hoy en día, tras más de 60 años del hecho, el lugar es realmente un cementerio sumergido. Una ciudad fantasmal de acero que, poco a poco, está siendo devorada por la naturaleza mientras se convierte en un gran coral.
