ARTIC, Hub del siglo XXI para para trenes de alta velocidad

Fuente: inhabitat

Southern California will soon be getting a much needed infrastructure update in the form of Orange County’s recently unveiled Anaheim Regional Transportation Intermodal Center (ARTIC). Designed by HOK Los Angeles and Parsons Brinkerhoff, the transit center will serve as a hub for commuter trains and two new high speed rail lines that will help commuters, fans, residents and tourists move seamlessly between transit services in Southern California and beyond. In addition to offering increased accessibility to green transportation, the station will be shooting to achieve LEED Platinum certification, the highest possible certification with the USGBC.

Read the rest of ARTIC: 21st Century High Speed Rail Station For Orange County

Los Super Yates diseñados por Kevin Schopfer

Fuente: 71º

Linkº schopferyachts

En el nido del águila: la nueva sala de control de lanzamientos para el Ares 1-X

Fuente: muy interesante

En una breve pero divertida ceremonia en el Centro Espacial Kennedy  se inauguró oficialmente el viernes pasado la nueva sala de control de lanzamientos para el cohete experimental Ares 1-X, que está programado para despegar el 27 de octubre. Se trata de la misma venerable sala de control desde donde se lanzaron todos los Saturnos V, incluyendo los vuelos lunares. En este momento las únicas consolas que hay son las del Ares 1-X, aunque si Obama le da la luz verde al Programa Ares, el resto del salón quedará totalmente copado por las nuevas consolas de otros cohetes.

La ceremonia de inauguración estuvo presidida por el director del KSC, el ex astronauta Bob Cabana. Y también por Robert Crippen, piloto del primer transbordador, el STS-1 (1981). La sala de lanzamientos Young-Crippen lleva su nombre y el del comandante de ese histórico vuelo, John Young. “John siempre me dice que estas cosas supuestamente las hacen cuando uno se ha muerto”, bromeó Crippen, que tiene 72 años. “El aún teme que si alguien se llega a accidentar en la carretera John Young Parkway en Orlando, le demanden”, añadió entre risas. “Lo único que sé es que, estar en una posición administrativa en esta sala de control de lanzamientos es mucho más difícil que estar sentado allá afuera en la cabina de un vehículo espacial. Lo digo en serio”. Las pantallas de los ordenadores confirmaban la complejidad de la misión a la que aludió Crippen, y por unos breves instantes tuve el raro privilegio de empujar botones y sentir lo que significa ser controlador de despegues.

Durante la inauguración se transmitió un mensaje de esperanza en que el Ares 1-X pueda hacer su vuelo inaugural atmosférico –el único para el cual fue diseñado– y envíe a casa toneladas de datos acerca de cómo responde un cohete tan sumamente delgado a los estreses de un vuelo dinámico. “Nosotros nunca antes habíamos lanzado un cohete tan esbelto”, dice John Cowart, uno de los directores de la misión Ares 1-X. “El 1-X es idéntico en todo sentido al Ares, incluso en el tamaño: tiene 310 metros. Lo único que no lleva es a los astronautas”.

Pero todo el mundo está preocupado por la decisión de la Casa Blanca sobre el futuro del programa espacial tripulado de la NASA, que cuelga sobre sus cabezas como una espada de Damocles. “Mi opinión es que el futuro de los vuelos espaciales humanos dependen de Ares”, dijo Crippen. “Ahora mismo, Washington, como sólo Washington sabe hacerlo, está metido en líos con respecto a esta decisión. Sé que eso tiene preocupada a mucha gente. Incluyéndome a mí. Pero creo que a pesar del desorden que hay allá arriba en la capital, el sentido común y el buen juicio prevalecerán, y el gobierno le dará la luz verde al Programa Ares”.

Matemáticas

Jacques Barbey, el arte de la imaginación

Fuente: miraycalla

Sumergirse en el fantástico mundo que surge de la mente de Jacques Barbey es un viaje muy recomendable. Sus imágenes, mezcla de retoque fotógrafico e ilustración digital, y sus artefactos dibujados, son el resultado de una mente creativa privilegiada. 

 

 

Alonso: "Había firmado para 2011 pero adelanto un año mi llegada"

Fuente: as.com

El piloto asturiano Fernando Alonso ha reconocido, minutos después de que Ferrari anunciara su fichaje, su plena satisfacción: "Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante es un sueño para cualquier piloto y hoy tengo la suerte de realizarlo. Quiere agradecer a Montezemolo, el presidente de Ferrari, su empeño por alcanzar este sueño. Durante el pasado verano habíamos firmado un contrato a partir de 2011, pero como la situación ha cambiado, hemos decidido adelantar mi llegada un año".

Además, ha querido despedirse anticipadamente de su actual equipo: "Todos estos años en Renault han sido fantásticos. Hemos logrado cuatro campeonatos del mundo, dos de pilotos y dos de constructores, y 17 de los 21 grandes premios que he logrado han sido con ellos. Les deseo toda la suerte del mundo y espero obtener en lo que resta de temporada el mayor número de puntos posibles. Una vez acabado el GP de Abu Dhabi, todas mis energías estarán enfocadas en el próximo año. Estoy seguro que junto a Felipe (Massa) sabremos dar grandes alegrías a Ferrari y a sus aficionados".

El ordenador del Papa

Fuente: miraycalla

El genial especialista en steampunk Datamancer nos trae ArchBishop, este fantástico PC modificado de estilo eclesiástico.

La princesa se despierta

 

La Princesse is a 13-metre (50') mechanical spider designed and operated by French performance art company La Machine.

La Princesse came out of "hibernation" in Liverpool on the 5th of September -  'awoken' in a hail of fireworks and smoke, before striding up and down in front of the cheering crowd. She crawled down The Strand before heading to her resting place at the Cunard building. La Princesse was the opening show in a 5-day Captial of Culture event.

 

The spider is made out of steel and poplar wood, weighs 37 tonnes, has 50 axes of movement and is operated by up to 12 people strapped to her frame.It was built in Nantes before being shipped to Merseyside and assembled in a secret location.

 

The Princesse was designed by La Machine's François Delaroziere, who also designed the mechanical elephant and the giant girl for Royal de Luxe's performance of The Sultan's Elephant which visited London in May 2006.

Viñeta de FORGES

Este jueves Ferrari anunciará el fichaje de Fernando Alonso

Fuente: safety-car.net

El jueves, en el trazado de Suzuka, la Scuderia italiana confirmará el fichaje del piloto español Fernando Alonso para 2010. El acuerdo entre la escudería italiana y el piloto asturiano tendrá lugar este mismo jueves desde las inmediaciones del GP de Japón, según el prestigioso diario alemán Auto Motor und Sport.

Según el prestigioso diario alemán Auto Motor und Sport, el acuerdo entre la escudería italiana y el piloto asturiano tendrá lugar este mismo jueves desde las inmediaciones del GP de Japón.

Ferrari no quiere pronunciar las palabras mágicas y se está haciendo de rogar. "Es una posibilidad, pero no está garantizado", sigue declarando el jefe del equipo, Stefano Domenicali. Pero todo los informes apuntan ya a un comunicado oficial en el país nipón.

Al parecer, según el Daily Telegraph, los abogados de la Scuderia ya se han puesto en marcha para cerrar los últimos detalles de la salida de Kimi Raikkonen del equipo. El finlandés podría volver a la escudería McLaren, en la que estuvo desde 2002 hasta 2006, con la ayuda del patrocinio de Santander, que participará en su mudanza financiera.

Por su pare, el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, admitió después de la carrera de Singapur que el rendimiento de Heikki Kovalainen no era el esperado y que se sentía decepcionado con su actuación. Además, alagó públicamente el talento de Raikkonen.

"Consideramos que Kimi es uno de los mayores talentos de este deporte", afirma.

Según diversas informaciones, tanto Lewis Hamilton como su padre estarían muy interesados en la perspectiva de tener a Raikkonen como compañero el próximo año.

"En este momento estoy muy contento con cómo están las cosas en el equipo, pero tenemos que ver qué pasa", dijo Hamilton.

El jueves, desde Suzuka, Thef1.com estará pendiente de todas las novedades que envuelvan al fichaje más esperado del año. (GMM).