sábado, 17 de septiembre de 2011

Empresas verdes: ¿Cuáles son las empresas más ecológicas?

 

Marcas ecológicas en Europa

Si estás leyendo esto esto es porque ser ecológicos nos importa. Tanto, que estamos dispuestos a pagar más por un producto si sabemos que es respetuoso con el medio ambiente.

  A los europeos nos trae de cabeza el “packaging”: el exceso de envoltorios en las cosas que compramos nos produce cada vez más rechazo, según un reciente estudio.

Más del 60% de los consumidores de todo el mundo prefiere comprar productos de compañías responsables con el medio ambiente y que respetan el entorno, aunque salgan más caros.

Esta es una de las conclusiones a las que ha llegado el estudio Global Green Brands 2011, que analiza tendencias de consumo de green brands o empresas verdes en todo el mundo. Los investigadores han encuestado a más de 9.000 personas de 8 países –Alemania, Brasil, China, Reino Unido, Francia, EEUU, la India y Australia-.

Los productos ecológicos se venden mejor a pesar de la crisis

En Alemania, por ejemplo, el 30% de los encuestados afirma haber comprado más productos ecológicos este año, frente al 21% del año 2010. Pero en otros países desarrollados como Reino Unido, el 40% declara no estar dispuesto a pagar más por un producto sólo porque sea verde.

Empresas verdes

Sin embargo, en Brasil y la India el 90% de los consumidores afirman estar dispuestos a gastar más si el producto es eco, gracias a la mayor concienciación por la complicada situación medioambiental en sus países.

Las marcas más verdes para los europeos

Las marcas más ecológicas según los consumidores europeos son Ikea, Danone, Nivea y Dove.

“Las empresas que son responsables con el medio ambiente y hacen una labor para cuidarlo tienen un lógico retorno positivo en su imagen y reputación ante los consumidores frente al resto de compañías”, afirma Almudena Alonso, Directora General de Cohn & Wolfe, agencia responsable del estudio.

El 18% de los consumidores americanos y el 20% de los australianos afirman que la industria energética hace un mejor trabajo en cuanto al cuidado del medio ambiente. En cambio, Alemania (19%), India (22%), China (33%) y Brasil (22%) apuestan por la industria tecnológica. En el Reino Unido, más del 21% de los consumidores afirman que la industria alimentaria es la que mejor protege el medio ambiente.

En Europa, el paquete importa

A la hora de comprar productos ecológicos, los países desarrollados -especialmente mercados europeos- se fijan en que sea una marca certificada. En los países en vías de desarrollo, lo que más cuenta son los anuncios en la televisión.

El packaging y el material del envoltorio es lo que más influye en la decisión de compra de los europeos. En este sentido, el 91% de los encuestados en Reino Unido piensa que las empresas empaquetan demasiado sus productos. Y el 73% cree que el Gobierno británico debería imponer a las empresas reciclar estos materiales.

Alemania es el único país satisfecho con el papel que juega su gobierno en cuanto a las decisiones medio ambientales de sus empresas.

Empresas verdes: ¿Cuáles son las empresas más ecológicas?

Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio, también en Fráncfort

de Motorpasión de Javier Álvarez

Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio

El preparador alemán Alpina, que acostumbra a presentar alguna novedad en los salones importantes, ha vuelto a la carga en el Salón de Fráncfort. En el pasado Salón de Ginebra presentaba su BMW Alpina B5 Biturbo Touring y ahora le toca el turno al Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio, un Serie 6 descapotable con mucho músculo.

El B6 Bi-Turbo esconde un bloque V8 de aluminio de 4.4 litros que produce 507 CV a 5.500 vueltas y un par motor máximo de 700 Nm entre las 3.000 y las 4.750 RPM gracias a la instalación de dos turbocompresores, cada uno de ellos para alimentar a una de las filas o bancadas de cilindros. Homologa un consumo de 10,9 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de dióxido de carbono de 255 gramos por kilómetro.

El 4.4 litros Bi-Turbo está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades desarrollada junto a ZF y denominada Switch-Tronic, que cuenta con modo Sport y modo manual de accionamiento por levas. Consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar los 311 km/h.

Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio

El sistema de escape de titanio, desarrollado de forma conjunta con Akrapovic, ofrece dos niveles de sonido diferentes en función de nuestras necesidades. En los modo Comfort+ y Comfort (en estos modos varía también la dureza de la suspensión) las mariposas del escape están cerradas y sólo se abren a partir de las 3.000 RPM o acelerando fuerte en 1ª o 2ª velocidad. En los modos Sport y Sport+ las válvulas de mariposa están siempre abiertas dejando escuchar la sinfonía completa.

El B6 Bi-Turbo equipa llantas Alpina Classic de 20 pulgadas con gomas Michelin Super Sport en dimensiones 255/35 ZR20 y 285/30 ZR20, en los ejes delantero y trasero, respectivamente. El sistema de frenos que esconde cuenta con discos de 374 y 345 milímetros (delante-detrás).

Estéticamente también recibe modificaciones como los spoiler delantero y trasero, el difusor integrado en el paragolpes, luces antiniebla LED o las dos salidas dobles de escape, aunque los cambios más acusados se encuentran en su interior: instrumentos azules Alpina, volante deportivo, tapicería de cuero, asientos calefactables, sistema de navegación… En cualquier caso, Alpina creará un interior a medida si el cliente así lo quiere.

Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio

En Motorpasión | BMW Alpina B5 Biturbo Touring, también para Ginebra

jueves, 15 de septiembre de 2011

El arte de las manos de Guido Daniele

Mighty Optical Illusions

I see some you have asked whether I have resigned from maintaining this blog, and whether Jill has been assigned as new editor in chief. Whether you like it or not I’m here to stay! It’s just that I was too busy over the last few days organizing a sport tournament, so didn’t have much time to work on new posts. This was only temporarily and this is why Jill’s work has dominated over the last couple of days. Everything should return to normal from now on, as my vacation is over and I’m back to business :D What could be better to start my shift with, other than new works of Milan-based artist Guido Daniele. Guido has created some gorgeous and fresh trompe l’oeil hand art! You’ve probably seen some of his early work on this site before, as well as ad campaigns he worked on! Hope you’ll enjoy these… For more samples, be sure to visit Guido’s official homepage.

Mighty Optical Illusions

The Perfect Computer

perfect computer

http://lolsnaps.com/news/7464/1/

miércoles, 14 de septiembre de 2011

i3, el próximo coche eléctrico de BMW

 

BMW está siguiendo los pasos de Ford y Toyota, y aumentando constantemente sus avances en el segmento de los vehículos eléctricos. Esto se ejemplifica con el desarrollo del BMW i3. En términos de tamaño y aspecto general, BMW i3 es similar al BMW Serie 1. Sin embargo, hay un montón de diferencias y características especiales bajo el capó.

image

Este coche será totalmente impulsado por un motor eléctrico, alimentado por baterías eléctricas de iones de litio con refrigeración líquida. La velocidad máxima sería de 150 km/h lo que no está nada mal para un coche diseñado esencialmente para el transporte urbano. El vehículo también estará equipado con un sistema de regeneración de energía cinética que ayudará a recargar las baterías durante el frenado. Así que, en definitiva, BMW i3 tendría una autonomía de entre 130 y 160 km a través de una sola carga.

El vehículo  ha sido diseñado para cuatro pasajeros, con unos 200 litros de capacidad en el maletero. Esta configuración hace parecer que el i3 se comercializará como un vehículo cero emisión para las familias “verdes”.

i3, el proximo coche electrico de BMW

Cristal Station carga coches electricos

 

El próximo año será un gran cambio en lo que respecta a la movilidad, ya que se planea un lanzamiento masivo de coches eléctricos que deben contar con la infraestructura necesaria, desde estaciones de carga hasta proyectos viables para su masificación y sostenibilidad, y donde los proyectos y Concepts no se hacen esperar demasiado.

Cristal Station

En esta ocasión, nos hemos topado con un nuevo paso del denominado Proyecto CRISTAL, que comenzó con la conceptualización de un vehículo eléctrico para seis ocupantes (Cristal EV) que puede ser utilizado como un medio de transporte público operado a distancia con un control remoto.

En esta ocasión, se ha diseñado lo que serán no solo estaciones de carga sino también el punto donde debemos esperarlos para abordar, bautizado simplemente como Cristal Station y siendo una de las bases del transporte público del mañana, además de un área de múltiples usos.

Además de un pequeño espacio verde, también sirve como un sitio de aparcamiento para coches eléctricos, siendo alimentados por unas sombrillas realizadas con paneles solares fotovoltaicos, para seguir sumando detalles sostenibles y ecológicos.

Claro está, esto es simplemente un Concept, y simplemente servirá de base e inspiración a futuros proyectos.

Cristal Station carga coches electricos

lunes, 12 de septiembre de 2011

Prismáticos con grabación 3D para los amantes de los documentales

 

Si te gusta el avistamiento de animales un tanto esquivos como los pájaros y tienes alma de cineasta este nuevo gadget lanzado por Sony te va a encantar.

Avistamiento de animales

Gracias a su sensor CMOS Exmor R, su sistema de aumentos digital y su sistema de grabación en 3D en alta calidad, podrás convertirte en un director de documentales de naturaleza allá donde vayas.

 

Los nuevos prismáticos DEV5 y DEV3 de la marca japonesa permiten grabar en alta definición hasta casi 13 horas gracias a su tarjeta de 32 GB. Además, su nuevo sensor ya utilizado en otros productos de la marca, mejora la nitidez y la claridad de cara a un óptimo enfoque de los objetos o animales que estemos visualizando. La lente en ambos casos tiene una abertura de F1,8-F3,4, y un tamaño en imagen fija para el modo fotográfico de mayor calidad de 7,1 megapíxeles para un tamaño de 3072 x 2304. Los dos modelos disponen de estabilizador de imagen SteadyShot óptico con modo activo para evitar posibles problemas de visualización con el máximo acercamiento de ambos modelos.

Pismáticos 3D de SonyLa principal diferencia entre ambos modelos reside en dos cualidades extra que incorpora el DEV5: la mayor capacidad de acercamiento y la localización mediante GPS. Mientras que el modelo superior alcanza los 20 aumentos, el DEV3 llega a los 10X. Además el DEV5 puede geoetiquetar automáticamente mediante su sistema de posicionamiento GPS.

Su peso ronda los 1.200 gramos y el precio es el principal inconveniente de estos prismáticos digitales. Los prismáticos DEV3 cuestan unos 1500 euros mientras que los DEV5 rondan los 2.000 euros.

Tecnología: Prismáticos con grabación 3D para los amantes de los documentales

domingo, 11 de septiembre de 2011

30 campañas de publicidad de lo más peculiares

 

El mes pasado os contamos la retirada de dos anuncios de cosmético por exceso de retoque fotográfico en Reino Unido además de nombrar otros casos siempre relacionados con anuncios de cosméticos. Podemos criticar el retoque de fotos usado para este tipo de fines en el que perfeccionan los anuncios hasta tal punto de hacerlos increíbles; o podemos usar la misma técnica para crear anuncios tan originales como los que se muestran en esta galería que os traigo hoy.

En el blog Pokkisam han publicado una interesante selección con más de 30 espectaculares campañas publicitarias encontradas en revistas, periódicos y boletines de noticias. Estos anuncios se aprovecha de las herramientas digitales para vender el producto de una manera muy innovadora.

Recomiendo que le eches un vistazo a esta galería porque además del anuncio que ilustra este artículo hay otros como el anuncio de unas cintas adhesivas que mantienen pegado a un elefante al techo o las de un mono hecho exclusivamente de cerillas. Si te apetece hacer algo parecido siempre puedes echarle un vistazo al tutorial para retocar retratos con Photoshop que publicamos el otro día.

Vía | Pokkisam.com

30 campañas de publicidad de lo más peculiares | Fotografia.com

sábado, 10 de septiembre de 2011

BMW trabaja en la iluminación por láser

Motorpasion – BMW trabaja en la iluminación por láser

Luces láser BMW i8

La submarca BMW i, el retoño dedicado a la innovación de la compañía alemana, también necesita mejorar la eficiencia en la iluminación, puesto que como ya vimos hace unos meses, una iluminación eficiente ayuda a una mayor autonomía. BMW está trabajando en un sistema de iluminación por láser para sus modelos de la submarca i.

Definida por BMW como “el próximo paso lógico”, la iluminación por láser permitiría nuevas funciones en los faros impensables hasta ahora, ya que permitiría obtener una iluminación de gran intensidad con un consumo realmente bajo, como figura, mencionar que por cada watio aplicado a una luz LED esta da unos 100 lúmenes, mientras que un watio aplicado a un láser consigue generar hasta 170 lúmenes.

Además el láser consigue haces de luz paralelos, una luz monocromática con una intensidad mil veces superior a la de los LED convencionales consumiendo la mitad de energía. Además los diodos láser son de un tamaño 100 veces menor a los de los diodos LED, lo que permitiría (aunque BMW todavía no tiene intenciones de ello) reducir el tamaño de los conjuntos ópticos.

BMW i8

Esto no significará que podamos trucar las luces de nuestros coches para conseguir unas largas que hagan agujeros al que le demos una ráfaga o que cuando nos iluminen las piernas unos faros nos vayamos a quemar cual churrasco en parrilla, ya que BMW ha dicho que la luz emitida será transformada convenientemente para que no produzca daños

La luz originalmente azul de los diodos láser será emitida sobre un compuesto fluorescente que filtrará la parte dañina del haz de luz y lo transformará en una intensa luz blanca. El modelo elegido para montar de forma pionera esta iluminación es el BMW i8 Concept.

Confiemos en el buen hacer de los ingenieros de BMW para evitar shurcanis que operen gratis de miopía con cambiarle la repro a la centralita de las luces láser y ajustar mal los faros.

Vía | Leftlanenews
Fuente | BMW
En Motorpasión | El láser podría sustituir a las bujías, lo que faltaba por ver

Motorpasion – BMW trabaja en la iluminación por láser