domingo, 10 de agosto de 2008
Hyung-Tae Kim
Fuente: mira y calla
Hyung-Tae Kim es venerado en círculos de anime y videojuegos relacionados. Sus fans han montado una web alternativa a la del artista, donde suben los trabajos del maestro.
Olvida el vértigo
Si tienes vértigo quizá te cures viviendo una temporada en alguna de estas casas. Pincha en las imágenes para ampliar.
sábado, 9 de agosto de 2008
KGR, una moto de diseño alienígena
Fuente: tuexperto.com
A saber cómo se mueve una moto con semejantes ruedas. Y a juzgar por el mínimo espacio para el piloto, nos da que hasta a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, acostumbrados a pilotar inclinados en Moto GP, acabarían con dolor de espalda…
Lo que está claro de este concepto de moto, apodado KGR, es que tiene un diseño impactante, inspirado en la estética alienígena. Así lo admite el propio autor de la idea, el diseñador Daniel Bailey (quien necesita urgentemente un cursillo intensivo de diseño de páginas web, dicho sea de paso).
B&B Audi TTS Power Sportscoupe
Imitando al hermano mayor de la casa, el Audi R8, el preparador alemán B&B presenta su particular visión del nuevo Audi TTS, al que han llamado Power Sportscoupe.
Pero esto no es un kit de preparación, sino que hay que comprar el coche junto a las modificaciones en el mismo pack, como si se tratase de un modelo independiente de Audi. En él se incluye el kit estético R8 Style y las diferentes mejoras en el motor y chasis.
El motor V6 3.2 cuenta con tres preparaciones diferentes, con entregas de potencia que van desde los 306 CV del modelo inferior a los 362 CV del Stage 3, quedando como punto intermedio los 324 CV del Stage 2.
Los datos de sus prestaciones no especifican de que variante son, pero supongo que se referirán al Stage 3. Alcanza más de 280 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Entre las modificaciones que encontraremos está la bajada de la suspensión en 40 mm, llantas de 19 ó 20 pulgadas, escape deportivo, inclusión del turbo, mejoras en la admisión y el sistema de frenos B&B Custom 8-Stroke Braking.
Sólo me escama una cosa. El motor dicen que es el 3.2 V6, pero el Audi TTS equipa un 2.0 TFSI. No se sí será una errata de la nota de prensa o que simplemente los de TTS no tiene nada que ver con el modelo oficial.
Bell lanza el 609 Civilian Tiltrotor
Fuente: gizmodo
Si tienes algo de calderilla y una azotea con un poco de espacio libre, la aeronáutica Bell te propone que utilices uno y rellenes otro con un avioncito particular, el 609 Civilian Tiltrotor, la versión civil del convertiplano militar (también de Bell) V22 Osprey. Tiene más estilo que un helicóptero, con la misma capacidad de éste para aterrizar y despegar desde la azotea de un edificio pero capaz de alcanzar el doble de velocidad. Puede albergar a 9 pasajeros y alcanzar los 25.000 pies de altitud. Unos cuantos milloncejos es el probable precio de esta ricura, aunque esperamos que sea más estable que el V22. A continuación puedes ver el vídeo en el que un piloto (¿borracho?) le hace un estropicio al V22 (o el V22 al piloto).
Nuevos materiales para revolucionar la eficiencia de los coches
Fuente: soitu.es 
La eficiencia energética de los coches actuales da risa, o peor, pena: apenas el 20-25% de la energía calorífica producida por un motor de explosión se aprovecha para mover el vehículo o hacer funcionar el aire acondicionado u otros accesorios; el resto se pierde por el tubo de escape. Ahora, un material termoeléctrico ideado por científicos estadounidenses promete capturar y utilizar una buena parte de ese calor residual para convertirlo en electricidad.
Se trata de un compuesto que duplica la eficiencia de los mejores generadores termoeléctricos en el mercado, o al menos eso aseguran sus inventores, tecnólogos de la Universidad de Ohio (EE UU), en el último número de Science.
La termo-electricidad se deriva de la propiedad de ciertos metales de generar un voltaje cuando se calientan; o, cuando funcionan en el modo inverso, de suministrar calefacción o aire acondicionado. Si he entendido bien, en un circuito termoeléctrico, el calor aplicado en un extremo desplaza los electrones al otro extremo, creando una corriente eléctrica; a la inversa, aplicando una corriente se desplazará calor al otro extremo, de donde saldrá expelido. El tamaño de estos dispositivos, sólidos y sin partes móviles (susceptibles de estropearse), puede agrandarse o achicarse con relativa facilidad.
Los transbordadores de la NASA ya cuentan con artefactos similares, y algunas industrias se valen de ellos en la fabricación de sistemas de refrigeración sin los compuestos contaminantes habituales en tales equipamientos. Pero su generalización se ha visto frenada por su alto costo y su baja eficacia energética (siete por ciento).
El artefacto termoeléctrico ideal sería muy buen conductor de electricidad y a la vez muy mal conductor de calor. Esta combinación de cualidades rara vez se da en nuestro medio, pero en teoría sería más factible de conseguir en el nanomundo. ¿Por qué? Porque el calor no circula con facilidad a través de los nanoestructuras.
La intuición de que el nanomundo escondía el secreto de cómo reducir la conductividad térmica guió a los investigadores de Ohio en sus ensayos con nanomateriales. Experiencias ajenas en entornos cuánticos, les sugirieron que los elementos más adecuados para sus fines eran el talio y el telurio. Ensayando por esa vía construyeron un convertidor termoeléctrico de talio revestido de telurio. En las pruebas de laboratorio, el aparato capturó una fracción del calor residual emitido por un calentador; y lo hizo como cualquier máquina térmica acoplada a un generador eléctrico, sólo que en vez de trabajar con agua y vapor opera con electrones y produce electricidad directamente. El dispositivo registró su mayor eficiencia entre 232 y 510º C, el rango de temperatura propio de un motor de explosión, duplicando la plusmarca obtenida por sus homólogos de sodio revestido de telurio, los más utilizados hasta el momento.
"Los convertidores termoeléctricos son muy pequeños si los comparamos con las demás máquinas térmicas, tanto como lo es el transistor respecto de las válvulas al vacío", observa Joseph Heremans, el jefe del equipo de Ohio.
Una tecnología muy prometedora, sin duda; y tanto que el gobierno estadounidense confía en que los convertidores termoeléctricos reemplacen al motor de explosión a mediados del presente siglo. Por lo pronto, las opciones reales parecen mucho más modestas, y no por eso menos interesantes: por ejemplo, suministrar energía al equipo de aire acondicionado y calefacción del coche –un voraz tragón de combustible-, recargar continuamente las baterías, cuya vida útil se alargaría considerablemente, o incluso, como ya ocurre en algunos automóviles de lujo, enfriar o calentar los asientos.
viernes, 8 de agosto de 2008
GG Quad, potente y veloz
Fuente: ourworld GG Quad no sólo destaca por su belleza (más aún si lo comparamos con los feos quads convencionales).
Su motor boxer de 2 cilindros tiene una potencia de 70KW y es capaz de alcanzar los 170 km/h.
Está fabricado en Suiza por Grüter + Gut.
Sony, en manos de los jugadores
Fuente: soitu.es
En 2005, Sony lanzó el primer ‘Buzz!’ en Playstation 2, la consola que comenzó con la tendencia de ampliar el mercado de los videojuegos al acercarlos a un público mayoritario: los ‘jugadores casuales’. ‘Singstar’, ‘Buzz!’ y en menor medida ‘Eye Toy’ son los antecedentes más claros de la actual eclosión de juegos familiares y para grupos de amigos. De hecho, la Ps2 es la consola más longeva de la historia, ya que hoy en día sigue vendiéndose y ampliando su catálogo de juegos, y eso que lleva ocho años en venta y con más de 140 millones de unidades vendidas, una cifra muy difícil de superar por la actual generación. Esta consola se merece un homenaje.
Con ‘Buzz: el Multiconcurso’, la saga da el salto a la nueva generación. La versión Ps3 es muy parecida a las anteriores, tanto en la estructura del concurso como en los participantes y el plató. Sony, sabiamente, no ha querido variar una fórmula que funciona.
Los escasos cambios se agradecen: para empezar, los pulsadores son inalámbricos, pero donde de verdad se encuentra la auténtica evolución en la saga es en el modo online. Perfectamente integrado en el menú del juego y sin ninguna dificultad de configuración podemos jugar contra cualquier rival. Con este modo de juego, por primera vez, Buzz! tiene sentido para un solo jugador, aunque sigue siendo preferible en compañía.
Además de permitirnos jugar contra humanos aunque no tengamos amigos a mano, el modo online incluye un aspecto aún más importante: la comunidad MyBuzz!, donde cada jugador puede crear sus propios cuestionarios y compartirlos con los demás jugadores. Las posibilidades son infinitas, y un sistema de puntuación orienta a descargarse las preguntas más valoradas y a desechar las chapuzas.
A pesar de las escasas dos semanas que lleva en el mercado ya podemos encontrar un buen número de cuestionarios. Preguntas sobre ‘Lost’, física cuántica o incluso sobre bares de Malasaña, como el cuestionario creado por Mauro Entrialgo.
En cuanto al número de preguntas, no se ha aprovechado la capacidad de almacenamiento de los blu-ray, ya que incluye 5.000, las mismas que sus predecesores, repartidas eso sí en cinco canales: Canal Música, Canal Cine y Televisión, Canal Deportes, Canal Conocimientos Generales, y Canal Sociedad.
Lo bueno
- Contenido inagotable gracias al modo online. Por un lado con preguntas de pago que Sony va a actualizar periódicamente, y por otro con la comunidad MyBuzz, totalmente gratuita.
- Sale a la venta con o sin pulsadores, por si prefieres reciclar los de Ps2 y ahorrarte 30 euros.
- Las preguntas son muy variadas, están traducidas y adaptadas al español y además podemos elegir jugar sólo a uno de los canales temáticos.
Lo malo
- La comunidad de momento es bastante escasa, desde luego no es comparable a la cantidad de gente que lo tiene en Playstation 2.
- En cuanto al modo offline, pocas novedades respecto a Ps2. El diseño de los personajes y el presentador es demasiado parecido, si bien el plató es mucho más creíble.
- Si no conectas la consola a internet no vas a sacar partido a este juego.
- El presentador tiene la misma gracia (escasa) que en Ps2. Sony debería fijarse en Jordi Hurtado.
Veredicto
- Está claro que no merece la pena comprarse una PS3 sólo por Buzz!, y más aún si ya se tiene en su predecesora, pero también es cierto que pocos juegos en el mercado pueden tener su duración. Es el mejor concurso televisivo en una consola, y ni Wii ni Xbox 360 pueden competir con él.
Ficha técnica
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